BMW M635 CSi (E24): O Coupé Premium de Desempenho e Elegância
A década de 1980 foi um marco significativo para a indústria automotiva, com a ascensão de veículos que combinavam potência, luxo e um design inovador. Entre os modelos mais icônicos dessa época, o BMW M635 CSi (E24) se destaca como um exemplo brilhante de engenharia alemã, sinônimo de performance e sofisticação. Lançado em 1984, este coupé premium não apenas representou o ápice da linha 6 Series da BMW, mas também foi um modelo crucial para o desenvolvimento da marca M, a divisão de alto desempenho da montadora.
O Surgimento do BMW M635 CSi
O BMW M635 CSi foi desenvolvido como uma versão de alto desempenho do coupé da Série 6 da BMW (E24), que já era reconhecido por sua elegância e conforto. Contudo, o que diferenciava o M635 CSi era o motor de alta performance herdado diretamente do supercarro BMW M1. Ao colocar um propulsor de 3,5 litros com injeção eletrônica de combustível na parte frontal do 6 Series, a BMW não só aumentou significativamente a potência, mas também elevou o nível de sofisticação e exclusividade do modelo.
Design e Estilo
O design exterior do M635 CSi manteve as linhas elegantes do 6 Series, mas com algumas alterações que o destacavam como um modelo de alta performance. A dianteira, por exemplo, foi equipada com faróis quadrados, que eram únicos para o modelo M, e que podiam ser equipados com limpadores e lavadores. Abaixo do para-choque cromado, um spoiler inferior foi adicionado para melhorar a aerodinâmica, enquanto os faróis de neblina retangulares completavam o visual agressivo e focado no desempenho.
Por dentro, o M635 CSi era um convite ao luxo e à sofisticação. O painel de instrumentos, voltado para o motorista, dava uma sensação de exclusividade, enquanto os bancos dianteiros, mais acolchoados, garantiam conforto e suporte. Os bancos traseiros, dispostos individualmente, também eram projetados para proporcionar uma experiência mais refinada aos ocupantes. O interior do M635 CSi se distinguia pela presença de estofados em couro, um sistema de diagnóstico de bordo e equipamentos como o ar condicionado e o reprodutor de fita, que eram opcionais para muitos modelos da época.
Motor e Desempenho
O motor do M635 CSi era uma das maiores atrações do modelo. O M88/3, um motor de seis cilindros em linha com 3.5 litros de cilindrada, foi desenvolvido a partir do motor utilizado no BMW M1. Com a adição do sistema de injeção eletrônica, o M88/3 era capaz de entregar impressionantes 286 cavalos de potência a 6.500 rotações por minuto (RPM), o que representava um ganho significativo em relação aos 218 cavalos do 635 CSi padrão.
Esse motor, acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas, proporcionava uma experiência de condução empolgante e envolvente. A potência era transmitida para as rodas traseiras, com a ajuda de um diferencial de deslizamento limitado (LSD), o que garantia uma melhor distribuição da força e maior controle em altas velocidades. O M635 CSi era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em impressionantes 6,4 segundos, uma marca excelente para um carro da década de 1980.
A suspensão foi aprimorada para suportar a maior potência do motor e proporcionar uma dirigibilidade superior. O M635 CSi contava com discos ventilados na frente e na traseira, além de uma configuração de suspensão que garantiu um comportamento mais rígido, ideal para um modelo de desempenho, mas sem sacrificar o conforto típico da linha 6 Series.
Performance e Capacidades
O M635 CSi não era apenas rápido em linha reta, mas também era um carro altamente capaz em curvas e em pista. A top speed do modelo atingia 254 km/h (158 mph), um número que fazia jus ao status de “superesportivo” do modelo, mesmo sem ser oficialmente classificado como tal. Além disso, o M635 CSi tinha uma excelente maneabilidade, característica importante para um coupé de sua categoria.
A aerodinâmica era um aspecto vital do desempenho do M635 CSi, e o modelo apresentava um design mais refinado para reduzir a resistência ao vento. Isso ajudava tanto na estabilidade em altas velocidades quanto na redução do consumo de combustível.
Conforto e Tecnologia
Embora o M635 CSi fosse primariamente voltado para o desempenho, o luxo e o conforto também eram componentes essenciais. O modelo vinha equipado com ar condicionado e um sistema de diagnóstico de bordo, que permitia aos motoristas monitorar diversos aspectos do carro em tempo real. O interior, com acabamentos em couro de alta qualidade, proporcionava uma experiência luxuosa tanto para o motorista quanto para os passageiros.
Outro aspecto interessante era o sistema de áudio, que incluía um reprodutor de fita, algo que era moderno e inovador na época. Embora os modelos mais recentes já estivessem começando a incluir sistemas de áudio mais avançados, o M635 CSi oferecia uma experiência de entretenimento simples, mas eficaz.
Especificações Técnicas
- Motorização: Motor M88/3, 6 cilindros em linha, 3,5 litros de cilindrada
- Potência: 286 cv (210 kW) a 6.500 rpm
- Torque: 340 Nm a 4.000 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Velocidade máxima: 254 km/h (158 mph)
- Aceleração 0-100 km/h: 6,4 segundos
- Suspensão: Discos ventilados na frente e atrás
- Peso: 1.505 kg (3318 lbs)
- Consumo de combustível: 20,3 mpg (11,6 L/100km) em média
- Capacidade do tanque de combustível: Não especificada
- Largura: 1.725 mm
- Comprimento: 4.755 mm
- Altura: 1.354 mm
- Distância entre eixos: 2.624 mm
Conclusão
O BMW M635 CSi (E24) de 1984 foi, sem dúvida, um dos coupés mais notáveis de sua época, não apenas pela potência e desempenho, mas também pelo luxo e pela sofisticação que oferecia. Com o motor emprestado do M1 e uma configuração de suspensão e design focados na performance, o M635 CSi foi um modelo que consolidou a BMW como uma das líderes no segmento de carros esportivos de luxo.
Seu legado perdura até hoje, tanto entre os colecionadores quanto entre os entusiastas de carros clássicos, que continuam a reverenciar o M635 CSi como um ícone da engenharia alemã. Ao longo dos anos, o M635 CSi tornou-se um símbolo de desempenho e exclusividade, e continua a ser lembrado como um dos modelos mais desejados da marca. Para aqueles que buscam uma combinação perfeita entre esportividade e luxo, o M635 CSi representa um marco histórico da BMW.
